母線槽是由美國開發(fā)出來的、稱之為"Bus-Way-System"的新的電路方式。在日本真正實際應用是在昭和29年(即1954年)，自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、工廠等電氣設備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。我國母線槽發(fā)展于80年代初期。于1981年起，原有的電纜干線及裸銅排電力供電干線漸漸由母線槽代替。在標準中規(guī)定電力電纜使用壽命規(guī)定為8~15年，因此在我國大中城市越來越多地被取代;而母線槽的使用壽命可達50年，已成為一種的輸電設備，是目前及未來工程的產品。
代：空氣型母線槽
我國大約于1981年~1983年母線槽開始問世并投產，常見的主要是空氣型母線槽，以北京白紙坊機場電器廠為代表，生產的空氣型母線槽是以銅排導電，另加絕緣隔相塊隔開銅排，將導電排用絕緣襯墊支撐在殼體內，外加金屬殼體封閉，靠空氣介質絕緣，相間距離50mm，此母線槽為我國母線槽發(fā)展史上的雛形技術。由于技術上的缺陷，母線槽母排為裸體，當灰尖進入母線本體經受潮后，灰塵覆蓋其上并結塊，導致導電相線間產生短路事故，此類事故在沿海地帶發(fā)生率較高。
第二代：密集型母線槽
上世紀80年代中期開始，市場推出了密集型母線槽，以遵義長征電氣控制設備廠為代表，廣西密集型母線槽采用了電解銅排做導電材料，經加工折彎成型，并采用聚四氟乙烯薄膜包扎，工作溫度200度，再用阻燃PVC熱縮套管經熱縮定型（導電體經絕緣薄膜包軋后壓緊封閉在一起），各相位銅排相互壓緊之后，其間無空隙與間隔，插接口及連接頭分隔開，此母線槽則名為密集型母線槽。 此類母線槽的問世解決了空氣型母線槽的部分缺陷問題。在二代母線演變中產生的一種的母線形式，即南寧密集型母線空氣式插口。由于工藝的變化，已基本變成密集型母線密集式插口，即整體密集型母線槽。
第三代 復合絕緣型母線槽
母線槽除了導電排本身具有絕緣層外，各相線之間還有一定的空氣介質絕緣。
在各種彎頭采用硫化絕緣技術。直線段采用MT-7-3橡膠套管。
硫化絕緣技術：材料為CZ260快固絕緣粉末，采用四元交聯(lián)固化，絕緣層與導電排間無間隙。其散熱性能、防潮性能、絕緣可靠性能均優(yōu)。但由于成本較二代母線偏高而未能廣泛推廣。
絕緣材料：
聚四氟乙烯帶，工作溫度200度，缺點高溫分解時產生使人致死的毒氣(八氟異丁烯和氟光氣)
密集型母線聚氯乙烯熱縮管，質量差別，部分廠家采用廉價產品，實測絕緣達不到B級。
輻照交聯(lián)阻燃繞帶(PER)使用效果不錯，工作溫度150，防水性能好，有彈性，包纏比較緊密。
第四代:高強型
第四代母線槽產品是高強型母線槽。此母線槽起步于90年代中期，系引進歐美技術，母線導電銅排采用聚四氟乙烯絕緣薄膜包扎后，加PVC熱縮套管固定，采用冷軋板成型機壓成凹凸相間的波浪形來進行相位銅排絕緣，其導電銅排固定在凹槽內。
此母線槽的缺點是:如出現(xiàn)接頭處發(fā)熱，或插接頭發(fā)熱以及超負荷運時發(fā)熱而使絕緣材料老化，蓋板即可能出現(xiàn)短路或漏電事故。
其特點是價格低、水平裝跨度大，安裝強度高。